Ist Katar Freund oder Feind?

PUGAT Nachrichtenanalyse / Mehmet Kılıçparlar

An erster Stelle der Themen, bei denen die seit rund 20 Jahren in der Türkei regierende AKP mit dem Ausland, vor allem mit Griechenland und der griechisch-zyprischen Verwaltung, Probleme hatte, standen Erdgaserkundung und Bohrungen im Mittelmeer. Die ständigen Luftkämpfe unserer Kampfflugzeuge mit Griechenland wichen zeitweise gegenseitigen NAVTEX-Meldungen. Die Regierungsseite begann sogar, für die Gewässer unseres Festlandsockels den (von ihren ideologischen Gegnern im Inland entlehnten) Begriff „Blaue Heimat“ zu verwenden, um die Bedeutung zu betonen, die sie dem Thema beimaß.

Unsere erste Reaktion war scharf

Das Konsortium „ExxonMobil–Qatar Petroleum“ hatte am 5. April 2017 mit der griechisch-zyprischen Verwaltung ein Abkommen über Erkundungs- und Bohrrechte für Erdgas im Block 10 südwestlich von Zypern geschlossen. Auch auf dieses Abkommen hatten die Außenministerien der Türkei und der TRNZ reagiert. Und das, obwohl Block 10 nicht im Festlandsockel der Türkei oder der TRNZ liegt! Zudem wurden als Reaktion auf dieses Abkommen die Bohrschiffe Fatih und Yavuz unter dem Schutz von Kriegsschiffen ins Mittelmeer geschickt und mit der Erdgaserkundung begonnen.

Neue Abkommen wurden unterzeichnet

Die Aktivitäten der Türkei blieben natürlich nicht unbeantwortet, und die griechisch-zyprische Verwaltung stärkte ihre Partnerschaft im östlichen Mittelmeer mit dem US-Konzern ExxonMobil und Qatar Petroleum, indem sie ein Abkommen über Erdgaserkundung und Bohrungen im Block 5 schloss und unterzeichnete. Im Rahmen des Abkommens wird Qatar Petroleum 40 % und Exxon 60 % halten. Betreiber wird Exxon sein. Problematisch für die Türkei ist, dass ein Teil des als „Block 5“ bezeichneten Gebiets in den Festlandsockel der Türkei fällt. Auffällig war, dass dieses Abkommen unmittelbar nach der Rückkehr von Staatspräsident Erdoğan aus Katar offiziell gemacht wurde.

Erdoğan wurde gefragt

Auf die Frage „Es gibt eine Erkundungslizenz, die die griechisch-zyprische Verwaltung im Block 5, auch auf dem Festlandsockel der Türkei, der Partnerschaft eines amerikanischen Unternehmens mit Qatar Petroleum erteilt hat. Das Außenministerium hatte darauf reagiert. Kam dieses Thema bei diesem Treffen zur Sprache?“ antwortete Erdoğan: „Wir haben erklärt, dass dieser einseitige Schritt der griechisch-zyprischen Verwaltung die Rechte unseres Landes und der Zyperntürken missachtet. Denn ein Teil des betreffenden Lizenzgebiets verletzt den Festlandsockel der Türkei im östlichen Mittelmeer und missachtet die Rechte der Zyperntürken, der Miteigentümer der Insel. Wir haben natürlich daran erinnert. Wir haben auch unser Bedauern zum Ausdruck gebracht. Ich hoffe, sie werden das überwinden. Natürlich wird auch unser Außenministerium die Sache verfolgen.“

Es herrscht Schweigen

Das Ministerium für Energie, Handel und Industrie der griechisch-zyprischen Verwaltung gab unterdessen bekannt, dass die Bohrarbeiten reibungslos verliefen und bislang keine Probleme aufgetreten seien. Das türkische Außenministerium und Regierungsvertreter äußerten sich dagegen nicht dazu. Dass die Regierung, die für Block 10 Kriegsschiffe entsandte und NAVTEX um NAVTEX ausrief, obwohl er nicht in unserem Festlandsockel liegt, zu Erkundungen in Gewässern schweigt, die in unserem eigenen Festlandsockel liegen, wird von vielen Seiten kritisiert. Angesichts dieses Schweigens gab es sogar Kommentare, das Grün des Dollars habe über den Begriff „Blaue Heimat“ gesiegt.

Beziehungen zu Katar

Die Annäherung zwischen der Türkei und Katar nahm vor allem zu, nachdem sich die Türkei von Europa entfernt hatte. Die Republik Türkei errichtete in Katar einen Militärstützpunkt. Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Bahrain und Ägypten hatten am 5. Juni 2017 mit dem Vorwurf, „terroristische Gruppen zu unterstützen“, alle diplomatischen Beziehungen zu Katar abgebrochen und ein Wirtschaftsembargo gegen das Land verhängt. Katar, das unter dem Embargo der vier Länder stand, wurden auf dem Luft- und Seeweg Lebensmittel, Wasser und Medikamente geliefert.

In dem Land, das die Fußball-Weltmeisterschaft 2022 ausrichtet, werden türkische Polizisten für die Sicherheit sorgen. Zuletzt reiste Staatspräsident Erdoğan in der ersten Dezemberwoche nach Katar und unterzeichnete 15 Abkommen. Zu den meistdiskutierten Behauptungen gehört, dass die Regierung versucht, die Wirtschaft mit Geld aus Katar über Wasser zu halten.

Das Geschenkflugzeug

2018 bot Katar ein VIP-ausgestattetes Privatflugzeug vom Typ Boeing 747-8 für 500 Millionen Dollar zum Verkauf an. Als der Emir von Katar erfuhr, dass sich die Türkei für den Kauf interessierte, soll er gesagt haben: „Ich nehme von der Türkei kein Geld, ich schenke das Flugzeug der Türkei, ich spende es“, und das Flugzeug wurde von der Türkei übernommen und der Flotte von Staatspräsident Erdoğan hinzugefügt.

Was hat sich geändert?

Was ist geschehen, dass Katar, das der Türkei ein Flugzeug im Wert von 500 Millionen Dollar im Handumdrehen schenkte, in ihrer schwierigsten Stunde Abkommen über Milliarden Dollar mit ihr unterzeichnete und für dessen Sicherheit wir bereit waren, unsere Soldaten und Polizisten aufs Spiel zu setzen, heute in einem Gebiet, das auch in unseren Festlandsockel hineinreicht, an Gaserkundung und Bohrungen gegen uns beteiligt ist? Was könnte es so selbstsicher machen, eine Konfrontation mit der Türkei in Kauf zu nehmen? Ich glaube, die Antwort auf diese Frage liegt nicht in dem, was Katar der Türkei gegeben hat, sondern in dem, was die Türkei Katar gegeben hat.